Le Fatbikes elèctriques han conquerit el mercat del sector, n'hi ha per a tots els gustos, però només alguns ofereixen estàndards de qualitat i rendiment com el Engwe EP-2 Pro 2022. Ja és un model més venut, se n'ha llançat un nova versió 2022 amb una electrònica revisada i que ofereix encara més fiabilitat i rendiment. Ho he provat bé aquestes dues setmanes i us ho explicaré.
Temes d'aquest article:
Fitxa tècnica Engwe EP-2 Pro Versió 2022
Marca | Engwe |
Model | EP-2 Pro 2022 |
Color | Negre, Gris, Taronja |
manera | Totalment elèctric Assistència de pedals (PAS) Muscular |
Roda i pneumàtic | Pneumàtic gras 4 "x 20" |
sistema de frenada | Fre de disc mecànic 16cm davant/darrera |
Potència del motor | 750 W (pic 960 W) |
Velocitat màxima | 25 km/h (desbloquejat 45 km/h) |
Capacitat de la bateria | 48V 13Ah |
Temps de càrrega | Entre 4 i 5 hores aproximadament |
Copia màxima | 50 Nm |
Grau màxim d'escalada | 30 ° |
Material del marc | aliatge d'alumini |
Llibertat | Mode elèctric: 50 – 60 km |
Mode assistent: 100 – 120 km | |
Caixa de canvis | Shimano 7 velocitat variable |
Suspensió | Suspensió mecànica de la forquilla davantera amb bloqueig |
Pes net | kg 28.8 |
Càrrega màxima | 150kg |
Talla oberta | 169 57 * * 120 cm |
Mides plegades | 99 55 * * 76 cm |
Alçada del selló | 81 102 cm |
Altura del conductor | 160 - 210 cm |
Certificacions | CE |
garantia | 1 anys |
pantalla | Nivell de bateria Velocità NO corrent Distància i temps de viatge Distància total Codi d'error |
Luci | Llums LED davanters i posteriors |
Fender | Davant i darrere |
Contingut del muntatge i del paquet
La bicicleta va arribar en una setmana del magatzem Geekbuying a Europa, perfectament envasat amb poliestirè protector i parcialment muntat però encara queden diverses coses per muntar: la columna de direcció, el manillar, la roda davantera, el guardafangs davanter, els pedals i el portaequipatges. Res especialment difícil i tot es pot fer en una hora fins i tot per tu mateix i si tens un mínim de practicitat.
Com sempre us aconsello que comproveu l'estanquitat de tots els cargols perquè encara que sigui comprovat per la fàbrica de la Xina, durant el trajecte amb vibracions, no és estrany trobar quants cargols estan solts.
Aquest és el contingut del paquet:
- Bicicleta elèctrica completa
- Carregador LBC045546202 (entrada 100-240V 2,8A, sortida 54,6V 2A)
- Manual de bicicleta
- Manual de l'ordinador de bord
- Kit d'eines de muntatge
disseny
La Engwe EP-2 Pro 2022 Té un bon disseny, estil collita tanmateix fet modern, especialment en blau i negre, però també està disponible en el més clàssic total negre. La configuració és la clàssica de les bicicletes amb rodes de 20″, per tant amb un centre de gravetat baix i però a la qual és fàcil acostumar-se. El selló és ajustable per adaptar-se , la qual cosa la fa apta per alçades entre 160 i 210 cm.
Fins i tot els grans criden l'atenció Pneumàtics de 20×4″ típic de les FatBikes que la converteixen en una bicicleta perfecta per a la platja i la neu, però també súper estable en terrenys de grava i terra.
Excel·lents soldadures i robustesa general que et permeten aguantar càrrega fins a 150 kg. L'l'aparença és massiva amb un marc d'alumini que és capaç d'integrar i amagar el generós Bateria de 48 V 13 Ah que es pot treure per carregar-lo a casa o tancar-lo amb la clau subministrada.
Le dimensions són generosos (169x57x120 cm) així com el pes de 30kg, tanmateix condueixen amb molta facilitat sempre que la bateria et suporti. Per sort la bicicleta es pot plegar ocupant molt menys espai (99x55x76 cm) i carregant l'Engwe còmodament al cotxe. Fins i tot és possible treure la columna de direcció i plegar els pedals per estalviar més espai. Tanmateix, la roda davantera no té un acoblament ràpid per facilitar l'extracció.
A la part posterior trobem el portaequipatges útil que és molt gran (40x18cm) que es pot utilitzar per portar qualsevol cosa i es fa encara més versàtil afegint-hi una bossa especial com ara aquest o una cadira com aquesta fins i tot portar un passatger.
a manillar a l'esquerra trobem els 5 botons de control. Dos per variar el mode d'assistència, un per encendre/apagar la bicicleta, un per encendre els llums (far LED frontal i llum de posició posterior), un per alternar les dades que es mostren a la pantalla.
Al centre trobem el ordinador de bord amb pantalla impermeable de 4". que mostra tota la informació total i parcial de la nostra ruta. Utilitza un nombre molt gran i és prou visible fins i tot sota la llum solar.
La palanca de canvis està col·locat a la dreta i només n'és un, ja que és un monoplato Shimano de 7 velocitats, en la gamma econòmica. En aquest mateix costat també trobem l'accelerador per a la modalitat elèctrica.
Deixant de banda la velocitat màxima que també es pot limitar, el motor i l'accelerador de 750 W fan que l'EP-2 Pro no sigui legal a les carreteres italianes.
Rendiment i autonomia
La Engwe EP-2 Pro 2022 munta un Motor de 750 W amb un pic de 960 W suportat per una bateria de 624 Wh que arriba al notable empenta de 50 Nm suficient per pujar pendents de fins a un 30% amb força facilitat en mode assistit. Un cop desbloquejada, la bicicleta arriba al 45 km / h.
T'ho confesso Em va sorprendre l'empenta força inusual per a aquest poder, confirmant que els números per si sols no ho diuen tot sinó això la qualitat de la bateria i l'electrònica en general marquen la diferència. Bàsicament, fins i tot en una lleugera pendent, poques vegades podrem empènyer els pedals i amb la meva bicicleta habitual ascens des d'un pendent de 32°, es defensa bé i no m'obliga a baixar a empènyer.
En aquesta nova versió 2022, s'ha revisat l'electrònica que presentava problemes en alguns exemples del model antic. La casa garanteix que s'han resolt tots i lal'eficiència tant en potència com en autonomia ha millorat un 20%
Disposem de 5 nivells d'assistència que interrompen l'assistència quan s'arriba a la velocitat: Nivell 1 a 12 km/h; nivell 2 a 16 km/h; nivell 3 a 20 km/h; nivell 4 a 23 km/h; nivell 5 a 25 km/h (o 45 km/h si el desbloqueges).
L'empenta es gestiona bé i ofereix una progressió no gaire llunyana amb un sensor de torsió. Com en totes les bicicletes elèctriques com aquesta amb sensor de velocitat, tenim un petit buit inicial que pot ser problemàtic a l'hora de començar pujant però que es compensa fàcilment amb l'accelerador manual. En general elEl mecanisme d'assistència elèctrica sencer funciona molt bé i millor que altres models provats.
La Bateria de 13 Ah es recarrega en 4/5 hores i "hauria" de garantir una autonomia d'entre 50 i 120 km segons la modalitat utilitzada i molts altres factors.. A les meves proves força insistent en què vaig fer un ús excessiu de l'assistència per afrontar les pujades molt exigents dels Apenins Umbro-Marques, es va comportar molt bé i és raonable esperar una autonomia de 70/80 km fins i tot en condicions dures.
👉 Fes una ullada a la nostra revisió de vídeo
Confort i seguretat
La Engwe EP-2 Pro 2022 és un bicicleta dissenyat per a la ciutat però amb qualitats que no exclouen l'ús fora de la carretera gràcies a un nivell raonable d'equipament tècnic a partir del pneumàtics grans que ofereixen una adherència perfecta fins i tot en camins de terra. A causa de la primavera plujosa, només vaig trobar molt fang al bosc i tanmateix Em vaig divertir molt, sempre sentint-me segur i amb total control del vehicle.
L'avantatge de tenir pneumàtics grans també s'agraeix quan es parla comoditat perquè són capaços d'absorbir la rugositat del terreny. A més, el la forquilla està encoixinada amb una excursió de 8 cm, possibilitat d'ajustar-ne la duresa o bloquejar-la si es prefereix una configuració més rígida.
Il sistema de frenada és del tipus de disc mecànic, tant a la part davantera com a la posterior, que generen una frenada ferma però prou modulable però t'adverteixo que caldrà uns quants km d'ajust per apreciar al màxim les seves prestacions. Els discos de 16 cm són suficients per a llantes de 20 polzades i, malgrat el pes important, va funcionar molt bé.
Tanmateix, una bona frenada també depèn de l'adherència del vehicle i, per tant, fins i tot en aquestes situacions els pneumàtics FAT són molt útils per garantir distàncies de frenada curtes i la màxima seguretat.
Parlant de seguretat, és correcte esmentar-ho la llum LED integrada al frontal, potent i ajustable però també el gran esquena vermella que també funciona com a STOP. No falten els reflectors col·locats als radis de les rodes que augmenten la visibilitat quan el sol es pon.
Engwe EP-2 Pro 2022 – Opinions finals i preu
La Engwe EP-2 Pro 2022 és una bicicleta elèctrica molt versàtil, És apreciat a la ciutat però també es pot portar de vacances per gaudir-ne camí de terra i fins i tot la platja. Il motor potent i tot l'equipament tècnic et permet divertir-te amb seguretat i sense preocupar-te mai.
La relació qualitat-preu és increïble i els únics inconvenients que puc assenyalar són els frens amb pinces hidràuliques que són una millora econòmica però que val la pena i que s'haurien pogut incloure sense pesar massa en el cost.
El preu mitjà és de 1.199,99 € però ho és actualment en oferta a GeekBuying a 949 € utilitzant el codi de descompte NNNGEP2P que és un preu extraordinari tenint en compte l'equipament tècnic i la qualitat general. Per tant, la bicicleta s'envia des del magatzem d'Europa ràpid i sense costos addicionals.