Fa un temps vam portar un somriure a molts de vosaltres anunciant l'arribada de Youpin a Indiegogo. Això vol dir, en poques paraules, que alguns productes que habitualment anunciem podrien arribar a través de la plataforma de crowdfunding occidental. Ho vam tenir prova amb el WalkingPad R1 Pro e Oclean i Auriculars Ophidian de Black Shark. Des de fa uns dies, però, el catàleg s'ha ampliat, encara que no amb els productes Youpin. Arribar aquesta vegada a la coneguda plataforma de crowdfunding és un submarca de Xiaomi que tracta del disseny de bicicletes i patinets elèctriques: aquest és Himo amb el seu nou Hola H1.
Una bicicleta súper portàtil i lleugera arriba a la plataforma Indiegogo: és la HiMo H1
L'inventari d'Himo ja inclou diversos productes, com ara bicicletes elèctriques i patinets amb motor energies renovables. Això Hola H1 no obstant això, és diferent de qualsevol producte que puguem trobar en circulació: de fet, gràcies a una sèrie de "tubs d'articulació" es pot plegar sobre si mateix per arribar al mida d'un full A3.
L'èxit d'aquesta e-bike no és nou per a Xiaomi i potser per això ha decidit tornar-la a proposar en una plataforma fora de la Xina. De fet, ja l'any passat, el H1 era campió de taquilla a Youpin. Però, quines són les raons que van portar a aquest èxit? Sens dubte, la compacitat d'aquest producte únic. Com havíem previst, el La bicicleta elèctrica és plegable per si mateix el que el converteix en el company de viatge ideal. Les mesures (quan s'obren) són 840 x 485 x 955 mm mentre que quan es tanquen es converteixen 455 x 320 x 230 mm. El pes total, però, és kg 14.5: això no la converteix en una de les bicicletes elèctriques més lleugeres de la categoria però si ho tenim en compte quan està tancat es converteix en la mida d'un full de paper A3, i per tant fàcilment transportable, llavors ni tan sols li farem cas.
La bicicleta elèctrica és sens dubte un producte intel · ligent, no només perquè ha estat dissenyat de manera intel·ligent, sinó també perquè té moltes funcions útils a l'hora de conduir. Per exemple, al manillar (regulable en alçada) hi ha un gran Pantalla LED cristal·lina fàcil d'utilitzar i fàcil de controlar: permet conduir a l'usuari encendre i apagar el vehicle ràpidament, canviar les velocitats e encendre i apagar els fars LED. Els pneumàtics són de mida petita, però utilitzen un tipus de cautxú que absorbeix els xocs de 7 polzades i són esmorteïts i molt resistents.
Sense problemes d'autonomia per aquesta bicicleta elèctrica sense pedals ja que té un bateria d'ultra capacitat de 7.500 mAh, la distància màxima declarada és 30 quilòmetres. Es recarrega en unes 5 hores amb una potència de 36V. El motor òbviament no desenvolupa molta potència, ateses també les dimensions de la carrosseria dins de la qual s'allotja, i permet arribar a un velocitat màxima de 18 km/h. Segons la nostra opinió, l'únic defecte d'aquest producte és que es pot transportar exclusivament mitjançant una nansa, com un maletí: una nansa més llarga que hauria permès portar-lo com un carro hauria estat la característica perfecta per a l'HiMo H1. A més, la bateria està equipada amb un sistema de seguretat intel·ligent que inclou: control de sobrecàrrega, protecció contra curtcircuits i protecció contra l'augment de temperatura en cas d'ús excessiu.
Com s'ha esmentat a la introducció, aquest producte està disponible a Indiegogo des de fa uns dies. El preu és 438 € i els enviaments començaran el maig d'aquest any. Malauradament, només hi ha dos colors disponibles: groc i gris. També hi ha opcions més avantatjoses per comprar-lo: de fet, en agafar-ne dos, n'obtindreu un considerable descompte de 50€.
Juntament amb el producte, òbviament, ve la garantia de l'empresa. Què penses? T'atrau el preu?
Aquest és un patinet, ja que és possible no pedalar.