Esteu interessats en ells GRATU .T? Estalvia amb els nostres cupons activats QUÈ TAL o TELEGRAMA!

Elon Musk mostra de què és capaç el robot Optimus | Vídeo

El 2023 serà l'any de la intel·ligència artificial i robot humanoides. Abans vam tenir l'oportunitat de veure'l Atles de Boston Dynamics e CyberOne de Xiaomi. Les dues arrels tenen una programació diferent però amb formes i funcionalitats similars. La seva tasca serà ajudar els humans, principalment. També s'incorpora a la tripulació El robot Optimus d'Elon Musk. Anem a veure de què és capaç.

El robot Optimus d'Elon Musk competeix amb CyberOne de Xiaomi i Atlas de Boston Dynamics. encara que encara li queda una mica per madurar

A l'esdeveniment del Dia de l'Inversor, el cap de Tesla va presentar una nova versió del robot humanoide amb una funcionalitat millorada. L'Optimus modificat ho va aprendre realitzar moviments més precisos i coordinar-se amb els seus companys (sí, n'hi ha més d'un). A més, dos d'ells han après a muntar un dels seus familiars: així és: dos robots en construeixen un de nou.

Al vídeo, dos robots treballen junts per muntar un tercer utilitzant diverses eines. Parlant sobre el programari i el maquinari del robot Optimus, Musk va dir això ningú té aquesta tecnologia al mercat Ara mateix. Per exemple, l'equip de Tesla ni tan sols va poder trobar unitats comercials adequades, de manera que l'empresa va haver de desenvolupar-les ella mateixa. De fet, Musk va dir:

Aquesta és la mateixa intel·ligència artificial que condueix el cotxe. El cotxe és un robot sobre rodes i Optimus és un robot sobre cames. És capaç de moure's de manera independent i resoldre [diverses] tasques. Tots els actuadors d'Optimus són actuadors de Tesla especialment dissenyats. Hem fet un motor elèctric, una bateria i tota la resta. Això vol dir que podem portar un producte real al mercat molt més ràpid que ningú. Crec que podríem superar la proporció entre persones i robots d'1:1

Anticipant els comentaris dels escèptics, Musk va dir que el La robòtica de Tesla ara podria semblar la part menys entesa del negoci de l'empresa i està molt infravalorat. Segons ell, a llarg termini, aquesta zona podria ser més cara que el sector de l'automoció de la companyia.

Gianluca Cobucci
Gianluca Cobucci

Apassionat pel codi, els idiomes i els idiomes, les interfícies home-màquina. Tot el que implica evolució tecnològica m'interessa. Intento difondre la meva passió amb la màxima claredat, basant-me en fonts fiables i no "només en el primer que ve".

subscriure
Notificami
convidat

0 comentaris
Respostes en línia
Veure tots els comentaris
XiaomiToday.it
Logo