Le Fatbikes elèctriques són cada cop més populars i els Bezior XF200 que he provat aquestes setmanes és una de les més venudes mai gràcies al bon equipament tècnic, el gran rendiment combinat amb una modesta rebaixa de preu que el fa una veritable millor compra per a aquells que busquen una bicicleta elèctrica segura però divertida.
Temes d'aquest article:
Fitxa tècnica Bezior XF200
| Marca | Bezior |
| Model | XF200 |
| Color | Negre, taronja, blau, groc |
| manera | Totalment elèctric Assistència de pedals (PAS) Muscular |
| Roda i pneumàtic | Pneumàtic gras 4 "x 20" |
| sistema de frenada | Fre de disc hidràulic 16 cm davant/darrera |
| Potència del motor | 1000W |
| Velocitat màxima | 25 km/h (desbloquejat 40 km/h) |
| Capacitat de la bateria | 48V 15Ah |
| Temps de càrrega | Unes 6/7 hores |
| Copia màxima | 67 Nm |
| Grau màxim d'escalada | 35 ° |
| Material del marc | aliatge d'alumini |
| Llibertat | Mode elèctric: 50 km |
| Modalitat assistent: 130 km | |
| Caixa de canvis | Shimano 7 velocitat variable |
| Suspensió davantera | Forquilla hidràulica amb bloqueig i ajustable |
| Suspensió posterior | Hidràulica |
| Pes net | kg 27 |
| Càrrega màxima | kg 200 |
| Talla oberta | 177 120 * * 100 cm |
| Mides plegades | 100 80 * * 50 cm |
| Alçada del selló | 83 94 cm |
| Altura del conductor | 165 - 190 cm |
| Certificacions | CE |
| garantia | 1 anys |
| pantalla | Nivell de bateria Velocità NO corrent Distància i temps de viatge Distància total Tensió de la bateria Codi d'error |
| Luci | Llums LED frontals |
| Fender | Davant i darrere |
Contingut del muntatge i del paquet
La bicicleta va arribar en una setmana del magatzem Gogobest d'Europa, perfectament envasat amb poliestirè protector i parcialment muntat i queden molt poques coses per muntar: el manillar, la roda davantera (anar amb compte a l'hora de treure la llana de seguretat dels frens de disc), els guardafangs, els pedals i el suport. No he muntat els guardafangs perquè així ho trobo estèticament més bonic. Res especialment difícil i tot es pot fer en 30 minuts fins i tot per tu mateix i si tens un mínim de practicitat.
Com sempre us aconsello que comproveu l'estanquitat de tots els cargols perquè encara que sigui comprovat per la fàbrica de la Xina, durant el trajecte amb vibracions, no és estrany trobar quants cargols estan solts.
Aquest és el contingut del paquet:
- Bicicleta elèctrica completa
- Carregador (entrada 110-240V 190W, sortida 54,6V 3A)
- Manual de bicicleta en diversos idiomes
- Manual de l'ordinador de bord
- Kit d'eines de muntatge de bona qualitat
- Bomba gratuïta
- Cadena antirobatori gratuïta
disseny
La Bezior XF200 Té un disseny atractiu, essencial i decididament esportiu que em recorda la meva antiga BMX. La configuració és la clàssica de les bicicletes amb rodes de 20", per tant amb un centre de gravetat baix i un tors elevat, però és fàcil acostumar-s'hi. El selló és regulable per adaptar-se a alçades entre 165 i 190 cm, una excursió limitada a causa de la col·locació del selló per sobre de l'amortidor posterior.
Els grans destaquen Pneumàtics de 20×4″ típic de les FatBikes que la converteixen en una bicicleta perfecta per a la platja i la neu, però també súper estable en terrenys de grava i terra.
Excel·lents soldadures i robustesa general que et permeten aguantar càrrega fins a 200 kg, un valor insòlit que confirma l'excel·lent qualitat dels materials. L'l'aparença és massiva amb un marc d'alumini que és capaç d'integrar i amagar el generós Bateria de 48 V 15 Ah que es pot treure per carregar-lo a casa o tancar-lo amb la clau subministrada.
Le dimensions estan continguts (177x120x100 cm) així com el pes de 27kg i això millora molt l'agilitat del vehicle tant en trànsit com en camins rurals. La bicicleta es pot plegar ocupant encara menys espai (100x80x50 cm), ja que tant la columna de direcció com fins i tot els pedals es poden plegar. La roda davantera està equipada alliberament ràpid per estalviar espai addicional.
A la part posterior trobem només el parafang, però està equipat amb suports per al muntatge a Baca tant originals com genèrics,
a manillar trobem a l'esquerra el Pantalla S866 de 3,5 ", no és precisament modern però compleix completament les seves funcions. Incorpora 3 botons de control: dos per canviar el mode d'assistència però que amb una pressió prolongada encenen els llums o activen el mode caminar, un per encendre la bicicleta i alternar les dades que es mostren a la pantalla.
A més de les dades clàssiques del comptaquilòmetres i el comptequilòmetres, vaig apreciar la presència de l'indicador de voltatge de la bateria que és molt més precís que les "barres", que tanmateix estan presents.
La palanca de canvis està col·locat a la dreta i només n'és un, ja que és un monoplato Shimano de 7 velocitats, en la gamma econòmica. En aquest mateix costat també trobem l'accelerador per a la modalitat "només elèctric".
Deixant de banda la velocitat màxima que també es pot limitar, el motor de 1000 W i l'accelerador fan que la Bezior XF200 il·legal als carrers italians.
Rendiment i autonomia
La Bezior XF200 munta un Motor sense escombretes de 1000 W suportat per una bateria de 720Wh que arriba a l'impressionant empenta de 67 Nm suficient per pujar pendents de fins a 35° amb força facilitat en mode assistit. Un cop desbloquejada, la bicicleta es supera fàcilment 45 km / h.
Mi l'empenta va ser sorprenent des del primer ús en què, fins i tot aturada, la roda tendeix a lliscar per la potència. Tot gràcies a la qualitat de la bateria i l'electrònica en general marquen la diferència. Bàsicament, fins i tot en presència de pujades pronunciades, poques vegades podrem empènyer els pedals i fins i tot el meu habitual. ascens des d'un pendent de 32°, fins que a mig camí pedaleu en buit.
Disposem de 5 nivells d'assistència que interrompen l'assistència quan s'arriba a la velocitat: Nivell 1 a 12 km/h; nivell 2 a 16 km/h; nivell 3 a 20 km/h; nivell 4 a 23 km/h; nivell 5 a 25 km/h (o 45 km/h si el desbloqueges).
L'empenta es gestiona bé i ofereix una progressió no gaire llunyana amb un sensor de torsió. Com en totes les bicicletes elèctriques com aquesta amb sensor de velocitat, tenim un petit buit inicial que pot ser problemàtic a l'hora de començar pujant però que es compensa fàcilment amb l'accelerador manual. En general elEl mecanisme d'assistència elèctrica sencer funciona molt bé i és d'excel·lent qualitat.
La Bateria de 15 Ah es recarrega en 6/7 hores i "hauria" de garantir una autonomia d'entre 50 i 130 km segons la modalitat utilitzada i molts altres factors. A les meves proves força insistent en què vaig fer un ús excessiu de l'assistència per afrontar les pujades molt exigents dels Apenins Umbro-Marques, es va comportar molt bé i raonable apropar-se als 130 km esperats si s'aprofita només el primer nivell d'assistència.
👉 Fes una ullada a la nostra revisió de vídeo
Confort i seguretat
La Bezior XF200 és un bicicleta elèctric molt versàtil perquè es pot utilitzar a la ciutat però definitivament està dedicattot terreny gràcies a un nivell força elevat d'equipament tècnic, començant pel pneumàtics grans que ofereixen una adherència perfecta fins i tot en camins de terra i camins de terra doble sistema d'amortiment.
No importa a quin terreny us trobeu, el Bezior XF200 sempre serà súper estable en totes les condicions també gràcies als pneumàtics grans, capaços d'absorbir les aspres del terreny, garantint un rendiment excel·lent comoditat. La la forquilla està encoixinada amb una excursió de 8 cm i la duresa es pot ajustar o bloquejar si es prefereix una configuració més rígida. L'amortidor posterior, però, no és ajustable.
Il sistema de frenada és del tipus de disc hidràulic, tant al davant com al darrere, que generen una frenada decidida i modulable fins i tot amb el mínim esforç. Els discos de 16 cm són suficients per a llantes de 20 polzades i, malgrat el pes important, va funcionar molt bé.
Tanmateix, una bona frenada també depèn de l'adherència del vehicle i, per tant, fins i tot en aquestes situacions els pneumàtics FAT són molt útils per garantir distàncies de frenada curtes i la màxima seguretat.
Parlant de seguretat, és correcte esmentar-ho la llum LED integrada al frontal, equipat amb 4 leds que il·luminen molt bé la carretera.
Bezior XF200 – Opinions finals i preu
La Bezior XF200 és una FAT BIKE ELÈCTRICA realment completa i s'agraeix en totes les condicions. Potent, robusta, divertida i segura, és la millor fat bike que he provat fins ara.
El preu també et deixa bocabadat, sobretot ara que hi ha rebaixes de final d'estiu. Ho és de fet a la venda a 1079,99 € a GogoBest EN AQUESTA PÀGINA utilitzant el codi de descompte NAE9YY8 que és un preu increïble tenint en compte l'equip tècnic i la qualitat general. Per tant, la bicicleta s'envia des del magatzem d'Europa ràpid i sense costos addicionals.
