D'idees brillants Xiaomi ho té, no podem dir el contrari. N'hi ha centenars patents que, si s'accepta, podria facilitar la vida de tots els usuaris. Però de vegades, per entendre completament la funcionalitat d'aquests projectes, cal entendre com funciona la vida a la Xina. Ho diem perquè una de les coses més comunes a la Terra Mitjana és fer ús Didi. Aquests són una mena d'Uber, però present d'una manera molt més massiva. Bé, Xiaomi vol resoldre un dels problemes més habituals a l'hora de trucar a un DiDi, és a dir, donar prioritat als usuaris amb bateria baixa del telèfon intel·ligent. A veure com.
Xiaomi pensa en un forma revolucionar la mobilitat en taxi: aquesta patent pretén donar prioritat a aquells que tenen un telèfon intel·ligent mort
El sistema de DiDi funciona de manera molt senzilla. Tenir el GPS actiu, a través de l'aplicació del mateix nom, tries un cotxe estàndard amb el qual vols arribar a una destinació. Independentment del nivell escollit, el conductor (taxi o no) arribarà al nostre lloc i ens posarà al cotxe. Tanmateix, de vegades pot ser necessari espera uns minuts massa, ja que el conductor més proper ja està ocupat en un viatge abans que nosaltres. Xiaomi, amb una patent recent, pot evitar aquest problema sempre que tinguem una bateria de telèfon intel·ligent plana. A continuació es mostra l'extracte de la patent traduït del xinès a través de Google Lens.
Llegiu també: Xiaomi cap al "Metavers" de les compres gràcies a la realitat augmentada
En reservar el DiDi (taxi, conductor de luxe, monovolum o el que sigui), el sistema comunicarà al conductor del vehicle quanta bateria li queda al telèfon intel·ligent de l'usuari. En base a això, si hi ha altres usuaris a la cua esperant a ser carregats, "pujaràs a la classificació". ser carregat primer. Aquesta solució és realment convenient sobretot en un context com el xinès on el telèfon intel·ligent s'utilitza realment per a tot i la probabilitat de quedar-se sense bateria és molt alta.
En oferta a Amazon
