La Segway APEX H2 serà la primera moto híbrida amb motor elèctric i d'hidrogen. Una autèntica revolució de Xiaomi que es prepara per entrar al mercat. Potser no tothom ho sap el 2015 Xiaomi va comprar l'empresa Segway: per dir-ho millor és Ninebot (ja a la cartera de Xiaomi) qui el va comprar. Essencialment, la marca xinesa és propietària de les dues empreses implicades en la producció de vehicles elèctrics i atents al medi ambient. Fa només uns dies, però, es va anunciar un vehicle realment únic. Anem a veure-ho.
Això és Segway APEX H2, la primera moto elèctrica i d'hidrogen que permet un rendiment sorprenent, un consum molt baix i molt i molt SWAG
De l'1 d'abril de 2021 al 30 d'abril de 2021, l'empresa va obrir oficialment la reserva gratuïta per al nou producte Segway APEX H2 híbrid hidrogen-elèctric. La tecnologia híbrida ha despertat tant interès des del seu llançament que la gent està lluitant per aconseguir una unitat d'aquest vehicle. El nou pla de producció en massa del Segway APEX H2 no és només ajudar el país a assolir l'objectiu de "autonomia respecte al carbó", sinó també per explorar noves aplicacions d'energia neta. A més, el segon objectiu és Trobeu un disseny innovador per a la futura indústria del vehicle elèctric de dues rodes de gamma alta.
Però dit això, anem a veure algunes característiques d'aquesta moto intel·ligent. Tot el vehicle té un disseny molt agressiu i decididament "cyberpunk” només per citar un famós videojoc. Pel que fa a l'equipament, el Segway APEX H2 està equipat amb un Pantalla de 7 " que s'integra amb el carenat frontal; els fars també estan integrats a la carrosseria i són horitzontals només per donar aquesta sensació tecnològica i nova. Segons estimacions oficials, la potència màxima de la motocicleta per Xiaomi pot arribar als 60 kW i accelerar de 0 a 100 km/h en només 4 segons. És a tots els efectes una moto de carreres tal com és La velocitat màxima aconseguida al laboratori és de 150 km/h.
Llegiu també: Segway-Ninebot s'associa amb Spin per llançar patinets elèctrics amb control remot
Pel que fa a la potència, com s'ha dit, el vehicle funciona amb un "motor" híbrid elèctric-hidrogen (si podem dir-ho així). Pel que fa a la capacitat d'emmagatzematge de la bicicleta, Segway va trobar que el mode d'aliatge sòlid Té la millor eficiència combinada amb una seguretat sense precedents. A més, no hem de carregar el vehicle com quan som a l'autopista: no haurem de parar a repostar sinó només hauràs de canviar el cilindre. En aquest sentit, l'empresa afirma que El Segway APEX H2 utilitza 1 g d'hidrogen per 1 km.
El crowdfunding s'iniciarà oficialment quan el nombre de reserves arribi a les 99. Es preveu que demà s'obri la recollida. S'espera que el producte sigui lliurat per 2023.
AUTONOMIA?? La informació primordial no s'informa.
Si no està escrit, òbviament no està relacionat [Google Translate]