Xiaomi Auto, aquest és el nom que hem donat al projecte més gran de l'empresa xinesa. Abans hem parlat de la producció de cotxes elèctrics i concretament hem vist quan començarà la producció en massa. El projecte mamut fins i tot inclou una fase Assegurança i finançament del cotxe Xiaomi. Però el 2021, l'any que comença la producció, Quants cotxes es produiran? No som experts en aquest camp i no sabem quants cotxes produeix de mitjana una empresa automobilística cada any, però segons un recent Informe de Reuters, Xiaomi té previst produir-ne diversos.
Xiaomi Auto, el projecte de cotxe elèctric del gegant xinès, continua sense parar. Així és quants cotxes es produiran anualment
Segons un informe de Reuters, Xiaomi té previst construir una fàbrica capaç de fer-ho produir 300.000 vehicles elèctrics a l'any a Pequín. El conseller delegat de la companyia, Lei Jun, va revelar l'octubre passat que esperava que la companyia pugui produir en massa vehicles elèctrics a 2024 i que aquesta fàbrica recentment anunciada ajudarà a aconseguir aquest objectiu.
La notícia de la planta de Pequín va ser anunciada per Pequín E-Town al seu compte oficial de WeChat segons Reuters. La fàbrica es construirà en dues fases, tot i que no s'han donat detalls. També es va revelar que Xiaomi construirà el seu del vehicle elèctric (Xiaomi Auto), el oficines de vendes i jo oficines de recerca a la Zona de Desenvolupament Econòmic i Tecnològic de Beijing.
Anteriorment, concretament al març d'aquest any, Xiaomi va dir que gastaria 10 milions de dòlars en una nova divisió d'automòbils electricitat en els propers 10 anys. La ronda d'inversió va començar ja a l'agost d'enguany, just després d'acabar el registre comercial de la unitat EV. Amb la seva divisió EV, Xiaomi anirà contra gegants del calibre de Tesla e xpeng. La Xina és un dels mercats (si no el més gran) de vehicles elèctrics del món.
Si l'empresa decideix portar els seus vehicles Xiaomi Auto al mercat internacional, podria ser un èxit. D'altra banda, és conegut pels seus preus més baixos en comparació amb la competència, de manera que això podria popularitzar els cotxes. No obstant això, al mateix temps és una empresa xinesa i la Relacions de la Xina amb els països occidentals no es poden qualificar de bons en aquest moment a causa d'una sèrie de factors polítics. La referència clarament no és amb Europa, sinó amb el Estats Estats Units.
