Xiaomi Auto ara ha entrat al mercat de l'automòbil amb un gran impacte, presentant oficialment les seves fotos oficials, revelades per Ministeri d'Indústria i Tecnologies de la Informació. Amb models SU7, SU7 pro e SU7 Màx, Xiaomi demostra la seva capacitat per combinar tecnologia avançada i disseny exquisit a la indústria del cotxe elèctric. Aquí teniu tots els detalls que van sorgir de les fotos.
Aquí teniu les fotos oficials de Xiaomi Auto: innovació i estil en els models SU7, Pro i Max
Els nous cotxes de Xiaomi llueixen un disseny atractiu i futurista. La silueta elegant i estilitzada, amb un disseny de cua d'oreneta, es complementa amb llums posteriors que s'estenen al llarg de tota la part posterior del vehicle. El logotip en caràcters llatins "Xiaomi"embelleix la part posterior, mentre que la part davantera manté el logotip tradicional"MI“, fidel a la identitat de la marca.
Una característica notable de Xiaomi Auto és la seva personalització. Els clients poden triar entre diverses opcions de disseny, inclòs miralls miralls retrovisors, ulleres, colors de frens i fins i tot una versió exclusiva"Edició del Fundador” amb plaques personalitzades. Aquesta atenció al detall subratlla l'enfocament innovador de Xiaomi per personalitzar l'experiència de conducció.
A la part davantera del específic, Xiaomi Auto es posiciona com un seriós competidor al mercat. El model SU7 té unes dimensions de 4997 mm x 1963 mm x 1455 mm, amb una distància entre eixos de 3000 mm. El model SU7 Max és una mica més baix, però manté la mateixa longitud i amplada. Tots dos models ofereixen un alt rendiment: el SU7 S'alimenta amb una bateria de fosfat de ferro de liti amb a Motor de 220 kW i assoleix una velocitat màxima de 210 km / h, mentre que el SU7 Max Disposa d'una bateria d'ions de liti amb dos motors, assolint una velocitat màxima de 265 km / h. Aquí més detalls sobre les característiques del cotxe elèctric.
La producció inicial ja està en marxa a la seva fàbrica del districte econòmic i tecnològic de Pequín, amb plans per a un augment de la producció en massa al desembre i un llançament oficial previst Febrer 2024.
Vía | Itome
