Varun M27-1 la POTENT i DIVERTIDA bicicleta de muntanya elèctrica
Si estàs buscant un muntanya assistida amb pedals amb un preu atractiu i un bon nivell d'equipament, llavors no us podeu perdre la nostra ressenya del Varun M27-1 (versió amb l'aplicació) que vaig provar els darrers dies. Disseny excel·lent, gran robustesa i potència superior a molts competidors. És el vehicle ideal per a aquells que volen apropar-se a aquest món mentre es diverteixen amb seguretat.
Temes d'aquest article:
Fitxa tècnica Varun M27-1
| Potència del motor | 250 W 48 V |
| Copia màxima | 80 Nm |
| Marc | aliatge d'alumini |
| Dimensions | 178x70x103 cm |
| Amplada del manillar | 70 cm |
| Alçada del seient des del terra | 90 110 cm |
| Altures recomanades per a pilots | 156 194 cm |
| Caixa de canvis | Shimano 21 marxes |
| Tipus de fre | Disc mecànic davanter i posterior de 16 cm |
| visualització | Pantalla LED |
| Forquilla | Hidràulica – Recorregut 8 cm |
| Llibertat | Elèctric 55-65 km / Assistit |
| pes | 25 Kg |
| Temps de càrrega | 6-8 hores |
| Capacitat màxima | 150 Kg |
| bateria | 13 Ah, 48 V |
| Pedal assistit | 0-5 nivells |
| Caricador | 54.6V 2A |
| Pneumàtics | 27,5 ″ × 1,95 ″ |
| impermeabilitat | IP65 |
| Preu |
Contingut del muntatge i del paquet
La bicicleta va arribar en una setmana del magatzem a Europa, perfectament envasat amb poliestirè protector i parcialment muntat. Només hem d'arreglar el manillar, la roda davantera, els pedals i els guardafangs. Tot es pot fer en mitja hora fins i tot per tu mateix i si tens un mínim de practicitat.
Com sempre us aconsello que comproveu l'estanquitat de tots els cargols perquè encara que sigui comprovat per la fàbrica de la Xina, durant el trajecte amb vibracions, no és estrany trobar quants cargols estan solts.
Aquest és el contingut del paquet:
- Bicicleta elèctrica completa
- Carregador (entrada 100-240V 2,2A, sortida 54.6V 2A)
- Manual d'usuari alemany/anglès
- Conjunt d'eines
- Kit d'accelerador per a mode només elèctric
disseny
La Varun M27-1 Té un disseny clàssic de bicicleta de muntanya, inevitablement semblant a molts altres ja revisats al canal. Està disponible tant en blau com en vermell, aquest últim és més bonic al meu entendre. La bateria és "visible" fixada de manera estable al marc però Es pot treure per recarregar-lo a casa o per motius de seguretat.
Excel·lents soldadures i robustesa general que et permeten aguantar càrrega fins a 150 kg, un valor que poques vegades trobem en aquesta gamma de bicicletes.
Les dimensions són les d'un marc de mida M (178x70x103 cm) adequat per a altures de fins a 1.94 m, però més còmode per a altures intermèdies donats els pneumàtics de 27.5". El pes de 25 kg no és el més lleuger per a aquest tipus de bicicleta però no compromet el seu maneig. El selló no és d'excel·lent qualitat, però suficient per a un ús amateur.
Al manillar, de 70 cm d'amplada, trobem el control d'assistència, l'ordinador de bord i els llums convenientment col·locats a l'esquerra. El La pantalla de 3.7 polzades és molt agradable i gran, permet una lectura fàcil de tots els valors d'un cop d'ull.
El control d'engranatges per a les corones es col·loca a la dreta mentre que el control de les rodes dentades es troba a la dreta. La caixa de canvis és una caixa de canvis Shimano de 21 velocitats de bona qualitat, però no professional. A més, si decidiu adaptar el kit per al mode només elèctric, l'accelerador es col·locarà a la dreta.
Aplicació de gestió
La Varun M27-1 Està disponible en dues versions: amb i sense gestió a través de l'aplicació per a telèfons intel·ligents Key-Disp.
L'aplicació és sens dubte un valor afegit que afegeix algunes petites comoditats:
- Gestió del nivell d'assistència
- Control de la llum
- Elecció d'unitats de mesura
- Història dels viatges realitzats
Dues funcions sobretot que vaig apreciar especialment. El prova de diagnòstic de la bicicleta que revisa 6 dels circuits més importants per tal de realitzar un diagnòstic clar per comunicar a l'assistència o per a reparacions independents. També n'hi ha un quadre de comandament amb mapa i el posicionament GPS, útil durant les vostres rondes, però que malauradament sembla que només es paga.
Rendiment i autonomia
La Varun M27-1 muntar un clàssic Motor de 250 W però recolzat per un Bateria de 624 Wh que arriba al notable empenta de 80 Nm, enfront del clàssic 45/50, suficient per pujar pendents de fins a 30° amb força facilitat en mode assistit. L'empenta em va sorprendre, considerat el petit motor que entra dins dels límits legals, però que proporciona una ajuda ràpida i eficaç fins i tot en situacions exigents.
La sortida sempre és en mode "muscular", tenim llavors 3 nivells d'assistència diferents que comparteixen la mateixa potència però que interrompen l'assistència en arribar a velocitat: Nivell 1 a 9 km/h; nivell 2 a 18 km/h; nivell 3 a 25 km/h.
L'empenta també es gestiona bé i ofereix progressió, però com en totes les bicicletes elèctriques com aquesta amb un sensor de velocitat, tenim un petit buit inicial que pot ser problemàtic a les sortides en pujada però que es compensa fàcilment amb elaccelerador manual si decideixes muntar-lo.
En general elTot el sistema d'assistència elèctrica funciona molt bé i em va proporcionar l'ajuda necessària per alleujar la tensió de pedalar pujant fins a 30° on els altres paren a 15°.
La Bateria de 13 Ah carregant en 6 hores i "haurien" de garantir una autonomia de 65 km però en realitat són 50/55, no molts en realitat, però la bateria petita ha permès limitar el pes a favor d'una millor agilitat.
👉 Fes una ullada a la nostra revisió de vídeo
Confort i seguretat
La Varun M27-1 és una bicicleta de muntanya que s'aprecia en tot tipus de terrenys: els pneumàtics amb nudos, encara que no sigui molt ample i el forquilla suspesa hidràulicament garanteixen una conducció còmoda fora de carretera però també en carreteres amb sots.
Il sistema de frenada és del tipus de disc mecànic, tant al davant com al darrere, amb discos de 16 cm que generen una frenada decisiva però que requereixen un cert esforç a la palanca, crec, per l'adopció de pastilles ceràmiques que recomano substituir al primer canvi. . Fins i tot en baixada o a gran velocitat, la bicicleta s'atura a una distància raonable.
Parlant de seguretat, és correcte esmentar-ho la llum LED integrada al frontal, potent, ajustable i controlat directament des de l'ordinador de bord. No falten reflectors col·locats als radis de les rodes i al tub del seient que augmenten la visibilitat passiva.
Varun M27-1 – Conclusions i Preu
La Varun M27-1 és una bicicleta de muntanya elèctrica que destaca entre els molts altres del mercat en aquesta gamma gràcies a la potent bateria que ofereix rendiment definitivament superior a la mitjana i aexcel·lent autonomia. És agradable conduir en totes les condicions, gràcies a la forquilla de suspensió que ofereix un bon confort tant a la ciutat com a tot terreny.
La resta de l'equipament tècnic (fres, marxes, amortidors, llums) és d'un bon nivell i típic d'aquesta gamma de bicicletes de muntanya elèctriques. La gestió a través de l'aplicació per a telèfons intel·ligents és apreciable que no deixa de ser un avantatge.
El preu també és comprensiblement superior a la mitjana, 854,99 € (en lloc de 899,99 €) utilitzant el codi de descompte 55VA al Lloc oficial. Uns 100/150 € més que alguns competidors que, tanmateix, ofereixen una potència més baixa a causa d'una bateria menys potent, així que tot plegat està més que justificat.
