Turoll J1 ST Review: la bicicleta elèctrica per caminar apta per a tothom
Si busqueu un bicicleta elèctrica per caminar econòmic, el Turoll J1 ST que he provat els darrers dies podria ser adequat per a tu. Disposa d'un excel·lent equipament tècnic i un baix nivell que permet el seu ús fins i tot per persones amb poca mobilitat. El preu és realment interessant i és un candidat com la millor compra d'aquest estiu.
Temes d'aquest article:
Fitxa tècnica TOUROLL J1 ST
| Potència del motor | 250 W 36 V |
| Copia màxima | 45 Nm |
| Marc | aliatge d'alumini |
| Dimensions | 181x68x113 cm |
| Amplada del manillar | 70 cm |
| Alçada del seient des del terra | 87 105 cm |
| Altures recomanades per a pilots | 155 195 cm |
| Caixa de canvis | Shimano 7 marxes |
| Tipus de fre | Disc mecànic davanter i posterior de 16 cm |
| visualització | LCD monocrom de 1.8″ |
| Forquilla | Hidràulic bloquejable – Recorregut 8 cm |
| Llibertat | 100 quilòmetres |
| pes | 26,9 Kg |
| Temps de càrrega | 6-8 hores |
| Capacitat màxima | 120 Kg |
| bateria | 15.6 Ah, 561.6 Wh, 36 V |
| Pedal assistit | 0-5 nivells |
| Caricador | 42V 2A |
| Pneumàtics | CST 27.5" × 2,10" |
| impermeabilitat | IPX4 |
| Preu |
Contingut del muntatge i del paquet
La bicicleta va arribar en una setmana del magatzem GeekBuying a Europa, perfectament envasat amb poliestirè protector i parcialment muntat. Només hem d'arreglar el manillar, la roda davantera, el guardafangs davanter i els pedals. Tot es pot fer en mitja hora fins i tot per tu mateix i si tens un mínim de practicitat.
Il kit accelerador que transforma la bicicleta en totalment elèctrica i és opcional encara que molt còmoda, per això la vaig instal·lar. Malauradament, el seu ús a Itàlia no és legal, així que utilitzeu-lo sota el vostre propi risc i una multa.
Com sempre us aconsello que comproveu l'estanquitat de tots els cargols perquè encara que sigui comprovat per la fàbrica de la Xina, durant el trajecte amb vibracions, no és estrany trobar quants cargols estan solts.
Aquest és el contingut del paquet:
- Bicicleta elèctrica completa
- Carregador (entrada 100-240V 2,2A, sortida 42V 2A)
- Manual de l'usuari
- Kit accelerador
- Kit d'eines de muntatge
- Reflectors frontals
disseny
La Turoll J1 ST és una bicicleta amb un disseny clàssic, clarament per caminar:
- El suport de 45 cm permet que fins i tot aquells amb poca mobilitat pugin al selló amb facilitat.
- Manillar arquejat que garanteix una adherència segura però còmoda
- Bastidor posterior per portar qualsevol cosa petita o muntar una bossa.
El color negre mat, l'únic disponible, li dóna un toc elegant. La bateria, encara que es pugui treure, està integrada al marc i contribueix a crear línies afilades. En general és més bonic en persona del que sembla a la foto.
Les dimensions d'aquesta versió són generoses (181x68x113 cm), el pes de 26.9 kg és mitjà i garanteix una excel·lent maneig fins i tot sense l'ús d'assistència. El selló és ajustable, apte per a alçades entre 155-195 cm.
Excel·lents soldadures i robustesa general que et permeten aguantar càrrega fins a 120 kg que és una característica que
a manillar trobem a l'esquerra el ordinador de bord amb pantalla de 1,8". que mostra tota la informació total i parcial de la nostra ruta. Utilitza números molt grans i és prou visible fins i tot sota la llum del sol, també té la certificació IPX4 per utilitzar-la sota la pluja. Els botons per canviar el mode d'assistència i un per encendre/apagar la bicicleta, encendre el LED frontal, canviar les dades que es mostren a la pantalla estan integrats a l'ordinador i fàcilment accessibles amb el polze esquerre.
A la part dreta també trobem la palanca de la caixa de canvis Shimano de 7 velocitats, d'entrada però precisa i fiable. És possible instal·lar el kit accelerador subministrat que us permet utilitzar el mode "complet elèctric", que no està permès pel nostre codi de circulació.
Rendiment i autonomia
La Turoll J1 ST munta un Motor de 250 W suportat per una bateria de 561.6 Wh que arriba al notable empenta de 45 Nm suficient per pujar pendents de 15° amb força facilitat en mode assistit. Em va sorprendre gratament l'empenta, tenint en compte el petit motor que es troba dins dels límits legals, però que proporciona una ajuda ràpida i eficaç després del primer cop de pedal.
A les meves proves també m'he enfrontat a pujades molt més exigents del que s'esperava i l'assistència sempre donava suport discret sense entrar mai en protecció.
Disposem de 5 nivells d'assistència que interrompen l'assistència quan s'arriba a la velocitat: Nivell 1 a 12 km/h; nivell 2 a 15 km/h; nivell 3 a 18 km/h; nivell 4 a 21 km/h; nivell 5 a 25 km/h (o 32 km/h si el desbloquegeu amb les instruccions del manual).
L'empenta també es gestiona bé i ofereix progressió, però com en totes les bicicletes elèctriques com aquesta amb sensor de velocitat, tenim un petit buit inicial que pot ser problemàtic a les sortides en pujada però que es compensa fàcilment amb l'accelerador manual si ho decideixes. per muntar-lo.
En general elTot el sistema d'assistència elèctrica funciona molt bé i em va proporcionar l'ajuda necessària per alleujar l'esforç de pedalar fins i tot en pujada per sobre dels 15° encara és necessari.
La Bateria de 15.6 Ah carregant en 6/8 hores i "hauria" de garantir una autonomia de 100 km amb un conductor de 75 kg a 15 km/h. A les meves proves que no eren gens econòmics, així que amb la màxima assistència i pujades sovint difícils, vaig aconseguir cobrir-les. almenys 60 km amb una càrrega.
👉 Fes una ullada a la nostra revisió de vídeo
Confort i seguretat
La Turoll J1 ST és una bicicleta per caminar que s'aprecia millor a les carreteres asfaltades, però també és apta per a tot terreny gràcies als pneumàtics CST de 27.5 polzades que tenen un nus mitjà. Però sobretot gràcies a forquilla suspesa hidràulicament amb una excursió de 8 cm, que també es pot bloquejar per a aquells que prefereixen una configuració més rígida. Per tant, conduir és còmode en terrenys accidentats però també en carreteres amb sots.
Il sistema de frenada és del tipus de disc mecànic, tant al davant com al darrere, amb discos de 16 cm que generen una frenada decisiva però que requereixen un cert esforç a la palanca, crec, per l'adopció de pastilles ceràmiques que recomano substituir al primer canvi. . Fins i tot en baixada o a gran velocitat, la bicicleta s'atura a una distància raonable.
Parlant de seguretat, és correcte esmentar-ho la llum LED integrada al frontal, potent i ajustable. També a la part posterior trobem un llum de posició alimentat per la bateria que també actua com a llum d'advertència de frenada. No falten reflectors col·locats als radis de les rodes que augmenten la visibilitat passiva.
Turoll J1 ST – Conclusions i Preu
La Turoll J1 ST és una bicicleta elèctrica per caminar amb un suport molt baix que la fa apta per a totes les edats i condicions. Aquest és sens dubte el seu major avantatge!
L'equipament tècnic és molt respectable fins i tot tenint en compte el preu. Les forquilles de suspensió i els frens de disc fan que sigui còmode i segur en qualsevol situació. El motor sempre respon fins i tot en pujades difícils i l'autonomia no decep.
La relació qualitat-preu és excel·lent i la considero una bicicleta apta per al públic en general que vulgui equipar-se amb un vehicle ecològic, econòmic i funcional. El preu que s'ofereix ara mateix és de només 799 € su GeekBuying (amb codi de descompte XIAOJ1ST), 854 € a partir Amazon (amb codi de descompte XIAOJ127) i tot val la pena, així que aprofita-ho!
