Després de llançar el GT 7 Pro el novembre passat, Reialme avui ha revelat oficialment la seva versió Edició Racing. Aquest nou model, tot i que funciona amb el mateix xip Snapdragon 8 Elite, té algunes diferències significatives respecte al model estàndard pel que fa a càmera, pantalla, emmagatzematge i bateria.
Realme GT 7 Pro Racing Edition oficial amb Snapdragon 8 Elite, bypass de càrrega
Mentre que el GT 7 Pro inclou un sistema de càmera posterior triple que consta d'una unitat principal de 50 MP, un teleobjectiu de 50 MP i un gran angular de 8 MP, el GT 7 Pro Racing Edition inclou una configuració de càmera dual, sense el teleobjectiu. La càmera principal utilitza un sensor diferent: el Sony IMX896 en lloc de l'IMX906. Allà fotocamera frontale dóna 16MP roman sense canvis.
Passant a la pantalla, el Realme GT 7 Pro utilitza a Pantalla Samsung Eco2 OLED Plus amb un 3% de cobertura DCI-P120 i a Lector d'empremtes digitals per ultrasons integrat. Allà Edició Racing, en canvi, està equipat amb un pantalla amb una cobertura 3% DCI-P100 i un lector òptic d'empremtes digitals integrat.
A més, el GT 7 Pro Racing Edition utilitza un memòria d'emmagatzematge més ràpida (UFS 4.1 comparat amb UFS 4.0) i la seva bateria és compatible bypass de càrrega, una funció que permet alimentar el dispositiu directament des de la presa de corrent sense afectar la durada de la bateria durant un ús prolongat.
L'edició Racing està disponible a dos colors: gris i blau. Les configuracions disponibles a la Xina a través del lloc web de Realme són quatre: 12GB/256GB, 16GB/256GB, 12GB/512GB i 16GB/512GB, amb preus de 3,099 CNY (al voltant de 405 euros), 3,399 CNY (al voltant de 465 dòlars/445 euros, 40,385 CNY i 3,699 CNY, 485 euros) 3,999 (uns 525 euros) respectivament.
Actualment no està clar si el Realme GT 7 Pro Racing Edition també es llançarà fora de la Xina. Per tant, per als que no estan al mercat xinès, el model estàndard del GT 7 Pro podria ser l'alternativa més immediata. Esperem més actualitzacions sobre el possible llançament internacional de la Racing Edition.
