El 21 de novembre, el Consell d'Estat xinès va celebrar una conferència de premsa internacional sobre el tema "Reforma, obertura i desenvolupament de l'economia privada". El CEO de Xiaomi Llei Jun va acceptar una entrevista als mitjans xinesos dient això La internacionalització de Xiaomi supera les expectatives i que malgrat això el projecte d'ampliació no s'atura; de fet, ho continuarà millorar encara més la investigació i el desenvolupament en els camps dels telèfons intel·ligents i IoT.
Pel que fa a l'economia de les empreses privades, Lei Jun ha afirmat que des de la reforma i obertura del mercat xinès cap a Occident fa 40 anys, per (o gràcies a) la forta competència en el sector de l'alta tecnologia, ha s'han creat un gran nombre d'empreses privades, no només xineses sinó també internacionals: El Sr.Jun diu que en el panorama mundial ho són van sorgir empreses del calibre de Tencent (tercera empresa més gran del món després de Google i Amazon que s'ocupa de serveis d'entreteniment, internet i telèfons intel·ligents) i Alibaba (empresa líder mundial activa en el sector del mercat online), mentre que en l'última dècada a A nivell asiàtic s'han creat empreses com Xiaomi, Meituan i Didi que tenen un paper molt important en la millora de la competitivitat de la Xina en els sectors d'alta tecnologia.
Gràcies a la política de l'anomenat "Iniciativa Cinturó i Carretera" (BIS) i la relació qualitat-preu, Xiaomi ha tingut un avantatge en el mercat tecnològic en comparació amb altres empreses i de fet als resultats acabats de publicar veiem que tenia a creixement del 112.7%, del qual un 43.9% gràcies al mercat exterior. Però, en resum, què és el BIS? En la línia de 丝绸之路 (si chou zhi lu) o "La Ruta de la Seda", La iniciativa Belt and Road és un projecte que porta la Xina a connectar amb Europa i l'Àfrica oriental i preveu dues rutes, una per terra que tocaria concretament Europa i una altra per mar.. Tot això ho va facilitar poco Xiaomi i ho vam veure amb la seva forta entrada al mercat europeu.
Lei Jun diu que els resultats de l'èxit de Xiaomi han superat totes les expectatives, ja que és una empresa jove i no és fàcil per a una empresa obtenir els resultats que ha tingut Xiaomi en només 8 anys. Xiaomi ha entrat al mercat d'uns 80 països i ho ha fet produït a través de productes, tecnologies i capital, creixement i desenvolupament econòmic: aquest és precisament un dels objectius marcats pels aproximadament seixanta països que s'han adherit al projecte de "construcció" de la Iniciativa de la Franja i la Ruta. És un mètode "guanyar-guanyar". que permet a tots els països afectats per aquesta connexió fer encara més potent la seva economia en una perspectiva global.
"Les marques xineses aniran més enllà del mercat nacional i gaudiran d'una reputació global", va dir Lei Jun. I aquesta afirmació ens ha de fer pensar bé en aquella famosa expressió que trobem a tots els productes del mercat, és a dir, "Made in China", atès que realment podria transformar-se en el que avui significa per a nosaltres "Made in Italy", és a dir, qualitat.
La indústria xinesa té el seu avantatge exclusiu en la cadena de construcció de dispositius que, combinada amb l'activitat innovadora de Xiaomi, podria realment soscavar l'economia d'altres grans noms de la indústria tecnològica.
Malgrat això, el mercat de dispositius mobles ara è gairebé ha arribat a la saturació i per això el nostre CEO Lei Jun diu: "Afrontant les dificultats d'avui, que confiem superar, Xiaomi augmentarà encara més els esforços d'investigació i desenvolupament, crearà millors productes i donarà servei a més usuaris a tot el món".
I tu què et sembla? Creus que un gran jugador de la indústria mòbil i IoT com Xiaomi podria algun dia transformar "Made in China" en "Manufactured in China"? I si és així, creus que el mercat pot suportar el cop? Fes-nos-ho saber als comentaris!
