Mai vaig pensar que hauria de parlar-vos d'un producte com aquest, però val la pena parlar de la tecnologia actual que s'utilitza en els objectes més comuns i també estic força entusiasmat per fer-ho perquè la capacitat de transformar un producte tradicional en un dispositiu intel·ligent. no és de tothom.
Em refereixo a la marca Mojietu, pertanyent a la més famosa Roidmi que vam apreciar per l'excel·lent relació qualitat/preu dels seus productes dedicats a la neteja però també al sector de l'automoció. I és precisament a aquest darrer sector, però no només, al que fa referència el compressor portàtil Mojietu Cordless Speed Air Pump Lightning, un nom molt llarg per pronunciar i recordar però que de seguida indica dues de les seves grans funcions, com la velocitat i la integrada. llum. Així que ho descobrirem junts en aquesta revisió completa.
És evident que la solució que ofereix Mojietu s'inspira en el que proposa Xiaomi amb la seva Air Pump, però en comparació amb això les especificacions tècniques i el disseny són decididament més premium, i en aquest sentit us convido a llegir aquest article. L'experiència d'unboxing també és decididament satisfactòria, ja que un cop obert el paquet trobem un preuat estoig encoixinat amb tot el necessari per començar a inflar-ho tot, dividit en compartiments, així com una pràctica butxaca de malla per inserir objectes petits. En concret, el paquet conté:
- Bomba d'aire de velocitat sense fil Mojietu Lightning;
- Mànega;
- Adaptador de broquet de vàlvula Presta (normalment utilitzat en tubulars de bicicletes);
- Adaptador de broquet d'agulla (normalment s'utilitza per inflar pilotes);
- Adaptador de broquet de plàstic (per a inflar matalassos i similars);
- cable de càrrega tipus C;
- Maleta de transport;
- Manual d'instruccions (només en xinès i anglès).
La primera impressió amb el compressor Mojietu és decididament positiva així com la sensació al tacte i això es deu a l'ús de materials de primera qualitat com l'alumini que embolcalla completament el cos principal, on podem admirar l'escriptura Mojietu tallada en el metall, que denota atenció al disseny però alhora a la funcionalitat, ja que aquesta solució permet refredar la bomba elèctrica. A la part posterior trobem l'entrada tipus C per carregar el dispositiu, mentre que a sota s'ha inserit un petit LED d'estat que ens indicarà quanta càrrega residual tenim disponible. De fet, el LED blau fix significa que la bateria té una càrrega superior al 30%, mentre que el LED vermell fix significa que el percentatge de càrrega està entre el 20 i el 30%, i finalment si el LED parpelleja en vermell, tindrem un valor inferior. superior al 20% per als quals caldrà omplir d'energia.
Mentre hi estem, parlem directament de l'autonomia, que en el cas del compressor Mojietu es basa en una bateria de 2600 mAh, recarregable via Type-C en unes 4 hores amb una entrada de 5V/2A (10W). També s'ha de saber que totes les mesures de seguretat s'inclouen a nivell de sistema a més del fet que si el dispositiu no s'utilitza durant 3 minuts, s'apagarà automàticament, conservant així la càrrega de la bateria.
D'acord, però quant de temps podem passar amb una bateria de 2600 mAh? L'empresa declara que amb una sola càrrega podríem inflar 9 rodes de bicicleta o 6 pneumàtics de cotxe, o 7 rodes de moto o 44 pilotes de futbol. Naturalment, aquestes dades poden variar en funció de la mida del pneumàtic, el buit que estigui, etc. però personalment et puc dir que he inflat els pneumàtics de dos cotxes, dues bicicletes i 3 balons de futbol i encara tinc una càrrega de més de 30 %. %.
Però el que fa que aquest gadget sigui especialment atractiu és la seva extrema portabilitat, no només a través de la funda subministrada sinó també individualment, tenint en compte unes dimensions de només 70 x 140 mm i un pes de 470 grams. La forma i les dimensions circulars s'assemblen pràcticament a les d'una llauna Monster, permetent-la inserir dins d'una motxilla, al portabidones d'una bicicleta o deixar-la al tauler del teu cotxe per tenir-la sempre disponible en cas d'emergència.
Però les petites dimensions no signifiquen poca potència, de fet, Mojietu Cordless Speed Air Pump Lightning és capaç de generar una inflació de 10L / min. Això es tradueix en una certa velocitat en l'operació d'inflat, per exemple, d'un pneumàtic, que en el cas de dimensions de 195/55/R15 i completament desinflat, només trigarà 9 minuts a portar-lo a pressió.
No obstant això, encara no hem acabat d'analitzar la nostra bomba elèctrica, que a la part davantera també ofereix un pràctic LED que permetrà il·luminar el pneumàtic durant les hores més fosques, però si cal es pot canviar el LED al vermell: un primer mode per senzillament senyalitzant la posició o podeu canviar al mode SOS, és a dir, el LED alternarà el seu parpelleig segons el codi de recuperació SOS.
Però la bellesa no s'acaba aquí perquè a la part superior, on també trobem les connexions per a la mànega flexible, hi ha una pantalla des d'on es pot visualitzar la informació relativa al mode de funcionament escollit o simplement el valor de pressió del tubular al qual ens han connectat la mànega. De fet, el compressor portàtil Mojietu és capaç de detectar automàticament el nivell de pressió, mentre que amb els botons tàctils suaus situats als extrems de la pantalla podem, per exemple, augmentar/disminuir el valor de pressió que volem arribar, activar la torxa i modes relacionats, inicieu la fase d'inflat o aprofiteu 4 modes preestablerts, com ara bicicleta, moto, cotxe i pilotes. Només defecte? Poca llegibilitat sota la llum solar directa, però n'hi haurà prou per donar una mica d'ombra amb el palmell de la mà.
En aquest cas tindrem valors ja predefinits, però que es poden canviar. En qualsevol cas, la bomba Mojietu és capaç de lliurar des d'un mínim de 0.2 BAR fins a un màxim de 10.3 BAR o de 3 a 150 psi amb una precisió de +/- 1.5 psi (1 BAR = 14.5 psi).
Per què tenim dues unitats? Bé, la raó ve dictada pel fet que generalment als pneumàtics dels cotxes s'indica un valor de pressió expressat en BAR mentre que, per exemple, als tubulars de bicicletes el valor s'expressa en psi. En qualsevol cas, mantenint premut el botó de canvi de mode, podeu canviar la unitat de mesura que més us convingui. Finalment, voldria assenyalar que les temperatures de funcionament de la bomba Mojietu oscil·len entre els -10 °C i els +45 °C, potser és obvi, però en realitat ens fa entendre que podem utilitzar el gadget en totes les estacions, des de dels hiverns més freds als estius més tòrrids i calorosos.
Tot molt bonic, oi, però com funciona aquesta "cosa"? Bé, el seu ús és infal·lible, ja que n'hi ha prou amb treure el costat esquerre de la mànega flexible de la seva carcassa i després seleccionar la pressió desitjada o utilitzar els modes ja preestablerts. En aquest punt, premeu el botó d'inici i un cop s'arribi a la pressió establerta, el compressor intel·ligent s'aturarà automàticament.
Per apagar el gadget, simplement torneu a inserir el tub flexible a la seva carcassa, però encara tindreu uns deu segons per iniciar possiblement la torxa o el mode de senyalització SOS / presència. Un altre aspecte positiu a destacar és el nivell de soroll reduït en acció, igual a un màxim de 75 dB. Naturalment, si necessiteu inflar pilotes, gandules o qualsevol altra cosa, podeu utilitzar els broquets subministrats mentre que per utilitzar-los només amb pneumàtics de cotxe haureu de tenir en compte que per ancorar correctament la mànega flexible a la vàlvula de la roda del cotxe, haureu de per actuar sobre la superfície rugosa del terminal i girar per estrènyer.
Inflar un pneumàtic amb el compressor intel·ligent Mojietu trigarà una mica més del que es necessita amb un inflador elèctric, un temps que augmenta exponencialment quan s'arriba a pressions més altes, precisament perquè el motor ha d'aplicar més força. Però, a banda del temps, en termes pràctics no hi ha diferència entre aquesta bomba elèctrica portàtil i un model més gran i més car.
CONCLUSIONS
Per tant, hem arribat a les conclusions habituals per al Lightning de la bomba d'aire de velocitat sense fil Mojietu, que sens dubte són positives net d'un preu de compra d'uns 40 euros. Sens dubte, un producte com aquest és recomanable a tothom, fins i tot a tots aquells que acaben de comprar un patinet o una bicicleta elèctrica, però, per descomptat, als motoristes i als qui sovint se'n van de vacances i els agraden els inflables. En resum, qualsevol cosa que es pugui inflar, la bomba Mojietu és adequada per a aquest propòsit.
Per descomptat, demanar un rendiment professional seria bastant estúpid, però tenir un compressor portàtil amb bateries amb aquesta qualitat i rendiment és definitivament impossible, però sobretot és la seva precisió el que més em va convèncer. De fet, el vaig comparar amb una eina professional que fan servir els distribuïdors de pneumàtics i/o les benzineres: el resultat de les mesures va ser el mateix tant per al producte professional com per a la bomba Mojietu.
La seva utilitat no es pot explicar en poques línies, però us asseguro que fins i tot els més escèptics, quan ho provi, canviaran d'opinió i voldran tenir-ne un. Precisament sóc d'aquells usuaris que mai s'haurien pensat en comprar un gadget com aquest, però aquí estic, desitjant-lo com fa un nen per Nadal amb regals.
