Els vehicles ecològics són un tema força espinós i complicat, tot i que els beneficis per al medi ambient són sens dubte avantatjoses. En definitiva, tot sembla complicat pel codi de la carretera que no reconeix aquests vehicles, relegant-los per tant a ús “domèstic”, definint-los il·legals per a la circulació urbana fins i tot per voreres o vies bici. Només cal que feu una cerca a Google i vegeu desenes d'articles que parlen de les grans multes rebudes als usuaris que s'atrevien a viatjar amb aquests vehicles elèctrics, principalment patinets.
No entraré en una discussió sobre la legislació, també perquè poco clar, però sembla que prové de les ciutats de Torí i Milà un bri d'esperança en un canvi d'època. Segur que els que estiguin més informats ja sabran què us vaig a explicar, ja que la notícia es remunta a aquest estiu, concretament a finals de juliol. De fet, el que diuen diaris força importants, com Repubblica, ens informa que els primers patinets elèctrics aterraran a Torí i Milà que es podran llogar a la zona del centre de la ciutat amb possibilitat de ser utilitzats de matí a vespre, mentre que a Els vehicles elèctrics nocturns quedaran aturats del fenomen de compartir, permetent a l'empresa contractista recarregar els vehicles i sobretot evitar robatoris (Torí). A Milà, però, a més de patinets, també hi haurà Segway i patins, amb possibilitat de lloguer les 24 hores del dia, els 24 dies de l'any.
El patinet "compartir" trenca el límit de la il·legalitat d'aquests vehicles elèctrics
Llegiu també: Revisió del patinet elèctric Phaewo Wings X5 | Revisió de scooter elèctric Xiaomi Mijia M365 | Modificació per a Mijia M365
A Europa aquest fenomen ecològic ja és un èxit i, per tant, Torí i Milà seran pioners en aquesta aventura. Pel que sembla, els límits consistiran (almenys per a la ciutat de Torí) en una velocitat màxima del vehicle de 34 quilòmetres per hora amb la possibilitat de bloquejar-la fins a un màxim de 15 si l'usuari vol anar per carrers de vianants. Probablement caldrà el carnet de conduir per garantir el compliment del codi de la circulació i evitar així que els menors facin maniobres temeràries. Tot això per dir que si tens intenció de comprar o ja ho has fet, un patinet elèctric, no t'has de penedir de la compra perquè el futur promet molt bé. I, per tant, us convido a veure els nostres comentaris sobre el patinet elèctric Xiaomi Mijia M365 i l'alternativa vàlida proposada per Phaewo amb les ales X5.