Els usuaris d'Android estan familiaritzats amb la icona de l'avió, que desactiva totes les interfícies sense fil del telèfon intel·ligent. Però la configuració habitual del "mode d'avió" aviat pot canviar: en la seva nova patent, Google està considerant un algorisme menys agressiu per a com funciona el mode d'avió i amplia la seva funcionalitat. En essència estem parlant d'un mode d'avió connectat. Vegem els detalls.
Una nova patent per a un mode d'avió connectat: aquí teniu què és i com funciona
Google ha presentat una patent amb elOrganització Mundial de la Propietat Intel·lectual (OMPI) titulada “Activació d'un mode d'avió connectat“. A la pràctica, Google està portant el mode en qüestió, que sabem que funciona fora de línia, a un nivell completament nou. Tots sabem com activar-lo al nostre telèfon intel·ligent, però la patent ho proporciona l'ús de sensors del dispositiu per determinar si estem volant, per controlar els canvis d'acceleració i velocitat, una disminució de la pressió i escoltar determinats sons.
Els factors que activarien el mode d'avió connectat inclouen aquests mediambiental com ara una disminució de la pressió i canvis en l'acceleració i la velocitat; sons de cabina com ara el soroll del motor de vol i el senyal d'altitud, senyals de balisa ultrasònica d'avió, diversos senyals ràdio (GPS, identificació mòbil, senyal Wi-Fi) i factors contextuals com ara l'activitat de reserva de viatges i lo estat de registre.
Llegiu també: Meta repte Google i Apple: descàrregues d'aplicacions dels anuncis de Facebook a la UE
Un cop el dispositiu determina que estem volant, s'activa automàticament el mode avió connectat. L'objectiu és apagar les ones de ràdio al nostre dispositiu mòbil mentre ens mantenim connectats als senyals Bluetooth i Wi-Fi de l'avió. Actualment, si activem el mode avió al nostre dispositiu, totes les connexions, incloses les Wi-Fi i Bluetooth, estan desactivades. Però podem accedir a Bluetooth i Wi-Fi reactivant-los per separat després d'activar el mode en qüestió. Això s'aplica tant a Android com a iOS.
La funció també permetria que el dispositiu connectat a Wi-Fi funcioni com si estigués connectat a banda ampla com el Wi-Fi que fem servir a terra. Per tant, el Wi-Fi a bord es tractaria de la mateixa manera que altres xarxes Wi-Fi. Què vol dir tot això? Google explica. “Els processos que utilitzen molt d'amplada de banda, com ara les còpies de seguretat de fotos, encara es poden executar durant un vol independentment de les capacitats reals i la qualitat de la xarxa de vol i, per tant, poden utilitzar una quantitat important dels recursos de connectivitat a Internet de l'avió. La tecnologia pot activar automàticament un mode d'avió connectat abans o durant un vol per proporcionar als dispositius bons nivells de connectivitat.".
Vía | Phonearena
