L 'Cotxe elèctric Xiaomi comença a prendre forma, en el veritable sentit de la paraula. Avui amunt douyin, l'homòleg xinès de TikTok, el conseller delegat de la companyia, Lei Jun, en va revelar alguns característiques del que serà el primer cotxe de la companyia. Vam parlar d'ella durant molt de temps confirmacions i fuites desautoritzades. Però finalment els primers documents oficials, o millor dit no oficialitat, comencen a sortir de la boca del president. Ah, sí perquè pel que sembla l'actual CEO de la companyia serà el president del sector de l'automòbil. Però dit això, què va dir? Vegem-ho junts.
Temes d'aquest article:
El cotxe elèctric de Xiaomi comença a prendre forma: el preu, el període de llançament i el disseny van ser revelats amb molta antelació per Lei Jun
Com dèiem, a Douyin, o el pare natural del nostre TikTok, Lei Jun ha fet avui una entrevista molt llarga. En dues hores i més l'actual CEO de la marca i futur president d'un hipotètic Xiaomi Motors ha afirmat que el projecte del cotxe elèctric va néixer fa més de tres anys. Sabíem que s'estava cuinant alguna cosa, però no ens creiem que fos tan antic. També va admetre que el La producció probablement es centrarà a Wuhan que la majoria sabrà per altres motius. En aquest lloc hi ha una zona especial anomenada Zona de desenvolupament econòmic de Wuhan, que és una àrea molt important de desenvolupament econòmic.
Quan?
A més d'això, hi ha altres petites coses que va revelar Lei Jun. Primer de tot el primer cotxe elèctric de la marca veurà la llum d'aquí a uns 3 anys. Tot i que el producte porta uns quants anys a la ment del magnat, el projecte es va aprovar fa només uns dies i la la producció en massa no serà immediata. En resum, l'empresa té molt de temps per entendre com moure's tenint en compte que altres fabricants d'automòbils també estan avançant en la direcció només elèctrica.
Però, com serà aquest cotxe elèctric de Xiaomi?
El disseny específic no es va revelar, però el CEO ho va dir serà una berlina. Una elecció que va ser feta, com és habitual, també pels usuaris. Lei Jun va dir això el disseny del cotxe es basarà en els suggeriments dels usuaris. Per tant, es seguirà la política del sector dels telèfons intel·ligents i la marca rebrà contínuament comentaris dels usuaris xinesos. En aquest sentit, ja ha iniciat diverses enquestes al seu perfil de Weibo. Pel que fa al disseny El 45% dels usuaris va dir que preferia una berlina mentre que el 40% preferia un SUV. No obstant això, anem a prendre la forma de la berlina amb un gra de sal: tot està encara en la seva infància i està subjecte a canvis.
El preu?
En una altra enquesta, el CEO de Xiaomi va tocar el botó "preus". Aquí els usuaris han jugat clarament al desavantatge proposant-ne un rang que ronda els 200.000 iuans, o uns 26.000 € al tipus de canvi actual. Una xifra que, tot considerat, no supera el contendent Tesla, que també haurà de jugar una mica més baix almenys a la Xina.
Finalment la marca. Quina marca utilitzar? Què ja té Xiaomi o ho canvia? Aquí els usuaris estaven dividits: 12.000 persones van dir que ho estaven a favor de la marca actual, mentre que unes 7.000 persones preferirien un logotip completament nou. Una última cosa que Lei Jun va dir és que jo els resultats de la divisió d'electrodomèstics s'utilitzaran activament a l'empresa d'automoció. Per exemple, els vehicles elèctrics rebran potents aparells d'aire condicionat amb funció d'humidificació de l'aire.
Un exemple de com fer-ho tot "a casa". És realment interessant entendre com funcionarà tot l'ecosistema del futur cotxe de Xiaomi. sens dubte la integració de l'ecosistema Mi ja provat serà un dels punts forts del producte. Intenta imaginar un cotxe elèctric que es pugui dissenyar, en termes de funcionalitat, directament des del teu telèfon intel·ligent; o productes de la cadena ecològica degudament implantats al cotxe. No està malament oi?
