Quantes vegades has estat testimoni involuntari o implicat directament en un accident de trànsit en què el teu cotxe, del qual encara estàs pagant les quotes, ha patit danys considerables però malauradament les diferents valoracions tècniques i les companyies d'assegurances implicades no t'han compensat correctament, potser acusant-te d'una negligència contributiva? Per a aquest exemple i molts altres la solució podria ser equipar el teu vehicle amb una càmera de tauler, i si busques facilitat d'ús, bona qualitat i un preu baix, la resposta és sens dubte Baideluo, un mirall retrovisor amb càmera de tauler integrada que pots trobar a diverses plataformes de compres en línia, inclosa TEMU que me l'ha enviat sense cap cost (Vaig fer una mica de recerca sobre aquest tema) i que us presentem avui a la nostra revisió completa.
Temes d'aquest article:
En oferta a Amazon
Enregistrador de conducció de 1080P amb lent dual davantera i posterior del cotxe, DVR de cotxe de mirall retrovisor de 4 polzades, gravadora de cotxes, monitorització de cotxes
20,47€ disponible
VEUREM EL UNBOXING DELS NOSTRES GADGETS DE SEGURETAT VIÀRIA
La càmera de tauler TEMU Baideluo ve en una caixa de cartró marró amb poca informació i és més aviat anònima. A l'interior, a més del nostre mirall intel·ligent, hi trobem el manual d'usuari en xinès i anglès, dues pestanyes de silicona suau per ancorar la càmera del quadre de comandament al mirall original del nostre cotxe, un carregador de cotxe amb entrada 12-24V i sortida 5V/1A que integra el cable d'alimentació mini USB, cinta de doble cara per a la càmera posterior, 2 cargols per ancorar la càmera posterior i un cable de connexió d'alimentació posterior amb càmera posterior i un cable d'alimentació AV-IN pròpia entrada (longitud del cable 6 metres + cable vermell de 1,5 metres per connectar al far de marxa enrere).
PREMISA NORMATIVA EN VIGOR I LEGALITAT DEL PRODUCTE
Abans de començar amb la revisió real vull fer un aclariment respecte a la legislació, encara poc clara, respecte a aquests dispositius de suport a la seguretat viària, com ara les càmeres de comandament. En primer lloc vull dir-vos que el producte de Baideluo és totalment legal, ja que la llei no prohibeix l'ús de suports de gravació de vídeo a bord del vehicle però el que es limita és la difusió dels vídeos/fotos adquirits per motius de privacitat. De fet, si no publiquem públicament els vídeos/fotos o si amaguem les dades sensibles recopilades, com ara matrícules i cares de persones, no correm el risc de vulnerar la privadesa de ningú. Cal destacar, però, que correspon al jutge decidir si adquireix o no el vídeo de l'accident com a prova. A més d'això, un altre problema podria sorgir del fet que la pantalla integrada al mirall intel·ligent Baideluo es podria veure com un element de pertorbació per al conductor, però en realitat es tracta d'un obstacle que es pot eludir fàcilment, ja que la nostra càmera de tauler permet gravar fins i tot amb la pantalla apagada i, per tant, a tots els efectes, el nostre gadget tecnològic resulta ser un aparell tecnològic comú, ja que el mirall retrovisor no és més gran que l'ofereix la visió generalment més gran mirall retrovisor original del cotxe. Segons el Codi de la Carretera italià, en els vehicles classificats com a M1 (on es pot veure a través de la finestra posterior) no hi ha limitacions en la forma o la substitució del retrovisor central sinó només en la visibilitat. El camp de visió ha de ser tal que el conductor pugui veure almenys una part plana i horitzontal de la carretera centrada en el pla vertical longitudinal mitjà del vehicle, des d'una distància de 60 metres darrere dels seus punts oculars fins a l'horitzó en una amplada de 20 metres.
COM ES FA LA DASHCAM DE 0€ DE TEMU?
Un cop feta aquesta premissa necessària, comencem analitzant l'estètica del gadget Baideluo, que ofereix una excel·lent potència reflectora i és definitivament millor que el que proporciona el mirall estàndard del meu cotxe, ja que la superfície sembla tractada amb una mena de pel·lícula enfosquidora (tendint cap a un color blau), semblant a la que s'aplica als parabrises dels cotxes, que no crea pertorbacions directes al sol en cas de mirall.
A tots els efectes, aquest gadget sembla un mirall retrovisor comú excepte el perfil inferior on trobem cinc botons, mentre que al perfil superior trobem l'entrada micro SD (classe recomanada 10, mínim 8 GB màxim 64 GB), una entrada AV-IN per a la càmera posterior i l'entrada mini USB per al cable d'alimentació. A la part posterior, feta de plàstic ben fet, s'hi col·loquen els diferents components que fan que el nostre mirall sigui intel·ligent, és a dir, un altaveu per reproduir l'àudio del sistema, trobem un petit forat per al micròfon i la càmera que s'utilitza com a càmera de tauler que es pot girar 360 graus.
Però no s'acaba aquí com sempre a la part posterior trobem dos coixinets que serviran per protegir el retrovisor original del nostre cotxe de qualsevol esgarrapada però també 2 bandes de plàstic que combinades amb les dues pestanyes de silicona que conté el paquet permeten l'ancoratge del gadget.
Però, com s'esperava, la característica especial de la càmera de tauler de mirall TEMU és que ofereix una càmera de visió posterior, que permet així un seguiment complet tant d'accidents estàndard com de col·lisions posteriors. El mòdul sembla una mena de cub ancorat a una papallona metàl·lica que després s'enganxarà a l'exterior del vehicle, però també és possible inserir la càmera del tauler posterior a l'interior. A més, si connecteu el cable vermell del cable d'alimentació al llum de marxa enrere, cada vegada que feu marxa enrere del cotxe, la visió de la càmera posterior es projectarà automàticament a la pantalla integrada del mirall intel·ligent, una funció molt útil als aparcaments urbans.
La càmera posterior té la certificació IP67, per tant impermeable, i està garantida per a temperatures que oscil·len entre -10 °C i +60 °C. Disposem d'una unitat òptica HD d'1 megapíxel amb possibilitat d'enregistrament de vídeo amb una resolució de 1280 x 720 a 30 fps en format H.265 AVI i un angle de visió de 120 graus FOV. No obstant això, podem decidir inserir la càmera de tauler posterior dins del vehicle utilitzant-la com una mena de TAXI CAM, és a dir, una càmera que emmarca el conductor per tal de tenir proves en cas d'accident del nostre comportament correcte, per exemple per demostrar que no ens vam distreure amb el telèfon intel·ligent. Cal tenir en compte que l'enregistrament realitzat per la càmera posterior no està "mirall".
Però en aquests casos el que més importa és l'òptica frontal que en el cas del gadget Baideluo és una unitat FHD de 2 megapíxels, obertura f/2.0 amb possibilitat de gravació de vídeo amb una resolució de 1920 x 1080 30 fps en format H.264 MOV i un angle de visió FOV de 138 graus. Segons la capacitat de la targeta SD inserida, podem gravar fins a 8 hores de vídeo (targeta de 64 GB) només amb vista frontal o 6 hores de vídeo si també fem servir la càmera posterior.
La qualitat del vídeo depèn molt dels fps, de manera que un valor més alt permet una major fluïdesa i detall. Cal destacar i recordar que aquest tipus de càmeres no tenen una finalitat cinematogràfica sinó més aviat la de gravar la realitat que ens envolta per tal de tenir una prova material en cas d'accident. De fet, la qualitat no és sens dubte el punt fort, però sobretot això és inversament proporcional a la velocitat del vehicle. De fet, a l'autopista, on tindrem una velocitat més alta, la qualitat o millor dit els detalls captats sembla que disminueixen mentre que a la ciutat, tenint en compte el límit màxim de 50 km/h, els detalls augmenten decididament fins a nivells discrets. De fet, estadísticament, els accidents i l'ús del cotxe es produeixen principalment a les zones urbanes. En qualsevol cas, encara que la qualitat no sembli convincent, en realitat ha demostrat ser millor que els productes de la competència que pertanyen al mateix rang de preus, ja que en postproducció podem aïllar els detalls relatius a matrícules, etc. L'actuació nocturna és una mica menys convincent, encara que el gadget segueixi sent una eina útil i vàlida en cas d'indemnització per accidents de trànsit.
Un aspecte que fa que la dashcam TEMU €0 sigui especial en comparació amb productes similars del mercat és la integració d'una pantalla al mirall. Una pantalla IPS de 4,3 polzades a través de la qual podem tenir una visió clara del que estan gravant les nostres càmeres de taula. Visió decent a la nit o quan la llum solar directa no està en el seu millor moment, però encara és excel·lent quan el sol brilla directament al mirall retrovisor. M'agradaria recordar-vos, però, que mai no hauríem d'interaccionar amb la pantalla quan conduïm, excepte per a la configuració general de la nostra càmera de tauler. De fet, cada vegada que engeguem el producte, automàticament començarà a gravar vídeos en bucle, mentre que al final de la font d'alimentació es desarà el vídeo en curs i veurem un compte enrere a la pantalla, gràcies a la integració d'una bateria buffer de 150 mAh. Podem encendre la pantalla en qualsevol moment mitjançant el botó situat sota el perfil inferior.
A la part inferior de la pantalla trobem 5 botons que ens permeten, per exemple, canviar entre la vista de la dashcam, anar de la vista frontal a la posterior o tenir una visió combinada de les dues càmeres. Aleshores podem aturar el vídeo en curs i després reprendre la gravació, podem accedir a l'àlbum de vídeos gravats a la targeta micro SD i finalment accedir a la configuració, així com silenciar l'àudio del vídeo o canviar al mode de presa de fotos.
El menú de configuració està completament en italià, encara que traduït amb algunes taques. Des d'aquí podem configurar la qualitat de la gravació de vídeo, decidir si s'activa o no la gravació d'àudio, formatar la targeta micro SD, establir la data/hora, decidir el temps d'apagat automàtic de la pantalla, decidir la durada del vídeo gravat, activar/desactivar el so d'inici/apagat i el so del sistema, canviar l'idioma, configurar alguns paràmetres del vídeo gravat com ara el balanç de blancs i l'exposició. Per fi podem restaurar la configuració de fàbrica i accedir a la informació general de la càmera de tauler.
En oferta a Amazon
Enregistrador de conducció de 1080P amb lent dual davantera i posterior del cotxe, DVR de cotxe de mirall retrovisor de 4 polzades, gravadora de cotxes, monitorització de cotxes
20,47€ disponible
CONCLUSIONS
En conclusió, la dashcam Baideluo pagada per 0€ a TEMU és decididament menys innovadora i menys intel·ligent que altres solucions del mercat. Potser un mòdul GPS no hauria fet mal, però de totes maneres, sempre és aconsellable una càmera de tauler com a element d'equip per al teu cotxe i la solució que ofereix aquest producte no s'ha de menystenir. El que m'impulsa a recomanar-vos-ho sobre models semblants o del mateix rang de preus és sens dubte la qualitat general de construcció del producte, la possibilitat de disposar d'una càmera posterior que també es pot utilitzar com a ajuda en l'aparcament de la ciutat, però sobretot el vídeo d'alta qualitat captat en virtut d'un preu inferior a un euro al dia durant un mes. De fet, estem parlant d'un preu mitjà d'uns 20 euros, així que no ho dubtis i afanya't i compra-lo per protegir-te en cas d'accident.
